Transformer la sécurité dans les aéroports : projets innovants et collaborations avec Orange

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1. Un environnement réglementaire et conservateur

Jérôme Morandière souligne que sécuriser le transport aérien est une tâche complexe, en raison d’un cadre réglementaire strict. La nécessité de rassurer les régulateurs pour qu’ils acceptent de nouvelles méthodes, outils et innovations constitue un obstacle majeur. La recherche de perfection et la crainte d’échec freinent souvent l’adoption rapide de solutions innovantes, même si celles-ci ont prouvé leur efficacité dans d’autres secteurs. Il insiste sur l’importance de faire évoluer cette mentalité et de renforcer le dialogue avec les régulateurs pour accélérer la mise en œuvre de nouvelles technologies.

2. La menace évolutive et la sécurité physique

Les menaces traditionnelles, telles que la détection d’explosifs ou de bombes dans les bagages, restent une préoccupation constante. Jérôme déplore que, dans certains aéroports européens et américains, ces opérations soient encore majoritairement manuelles et empirique. Pour répondre à ces enjeux, il évoque une initiative d’architecture ouverte visant à rendre les systèmes plus interopérables, afin d’encourager l’innovation et la collaboration avec de nouveaux acteurs, notamment dans le domaine de l’intelligence artificielle et de l’analyse d’images.

3. La cybersécurité et l’activisme croissant

Une autre menace critique concerne la cybersécurité. La croissance de l’activisme anti-aéronautique et la multiplication des cyberattaques nécessitent une protection renforcée pour préserver la réputation des acteurs et assurer la continuité des opérations. Jérôme insiste sur la nécessité de développer des solutions robustes pour faire face à ces risques, en intégrant notamment des outils de cybersécurité avancés.

1. La contribution du secteur des télécommunications

La protection des voyageurs constitue une mission essentielle qui nécessite toutes les initiatives et innovations pour être pleinement assurée. C’est pourquoi une collaboration renforcée avec le secteur des télécommunications et du numérique est hautement souhaitable, dans le but de faciliter l’accélération du déploiement de solutions innovantes. Par ailleurs, afin d’optimiser l’efficacité des dispositifs de sécurité et mieux répondre aux enjeux actuels, il est crucial de promouvoir le développement d’une architecture ouverte, favorisant l’intégration de nouveaux acteurs spécialisés en intelligence artificielle, apprentissage automatique et analyse d’images.

2. Le projet Pandrone : une surveillance autonome pour les aéroports

Parmi les initiatives phares, Jérôme évoque le projet Pandrone, une solution de surveillance périmétrique autonome basée sur la robotique. Ce projet consiste à déployer des drones équipés de caméras, capables de patrouiller de manière autonome autour des périmètres aéroportuaires, tout en étant supervisés par des opérateurs humains.

Le système combine hardware et software avancés, notamment des API et des réseaux de communication, pour assurer une surveillance continue et efficace. La plateforme permet d’intégrer des données en temps réel, d’analyser les images grâce à l’intelligence artificielle, et d’alerter rapidement en cas de détection d’anomalies ou de menaces potentielles.

L’objectif est de déployer cette technologie dans les deux prochaines années, afin de renforcer la sécurité tout en réduisant la dépendance aux opérations manuelles. La solution Pandrone répond à un besoin urgent : « en 2018, l’aéroport de Gatwick a subi une perturbation de trois jours, avec 900 vols annulés et un coût estimé à 64 millions de livres sterling pour les compagnies aériennes et l’aéroport ». La robotique et l’automatisation offrent une réponse concrète à ces enjeux, en permettant une surveillance continue et fiable.

3. La connectivité et la cybersécurité pour une sécurité renforcée

Jérôme insiste également sur l’importance de la connectivité future pour renforcer la sécurité, notamment dans la lutte contre la fraude et les cybermenaces. Orange prévoit de commercialiser ces solutions d’ici 2026, en poursuivant ses partenariats avec des acteurs spécialisés comme Optim.aize et Shabodi. Ces collaborations visent à développer des offres intégrées, capables d’étendre la sécurité à d’autres secteurs industriels, tout en assurant la résilience et la continuité des opérations.

Nous attachons une grande importance à ce type de cas d’usage. Nous pensons que c’est essentiel pour la sécurité des aéroports, mais aussi que cela peut être reproduit dans d’autres secteurs, comme les ports ou les usines. »

Otilia Anton, Directrice de Orange LiveNet