Publié le : 16/09/2025
5mn de lecture
Piloter des engins industriels à distance pour améliorer la sécurité des opérateurs et la performance, voilà le défi relevé par efa France en partenariat avec Orange 5G Lab.
efa France a expérimenté la 5G
Secteur d’activités
Industrie, logistique, agriculture, défense
Besoins de l’entreprise
Assurer une téléopération sécurisée et fiable des engins lourds dans des environnements difficiles.
Solutions
Une connectivité hybride combinant réseaux 4G/5G et satellites, permettant une transmission fluide et continue des données en quasi-temps réel.
Atouts de la 5G
Assurer une transmission en quasi-temps réel des données (vidéo, capteurs, commandes) avec une latence d’environ 65 ms, garantissant une conduite réactive et sécurisée des engins lourds à distance, même dans des environnements difficiles ou à couverture limitée.
La téléopération : une solution pensée pour des besoins de sécurité
Spécialisé dans les engins mobiles off-road (industrie, logistique, agriculture, défense), efa France a développé une solution de téléopération permettant de contrôler à distance des machines lourdes comme des chargeuses ou des concasseurs. L’objectif est d’améliorer les conditions de travail des opérateurs en les éloignant des environnements dangereux ou bruyants, notamment sur les sites miniers, pour les placer dans des postes de commande confortables et sécurisés. Baptiste Auger, chef de produit Contrôle Commande chez efa France, souligne :
Beaucoup [de nos clients] sont confrontés à des problématiques d’attractivité en termes de recrutement, sur des postes impliquant des opérations dans des milieux difficiles et potentiellement dangereux. L’amélioration des conditions de travail des opérateurs d’engins, en même temps que la réduction de l’accidentologie, constituent des enjeux de premier plan pour eux, auxquels la téléopération peut répondre. »
Baptiste Auger, chef de produit Contrôle Commande chez efa France
Ce cas d’usage qui peut s’adapter à de nombreux secteurs illustre ainsi comment la téléopération peut contribuer à renforcer la sécurité des opérateurs, l’efficacité opérationnelle et même offrir des opportunités pour de nouveaux publics dont des personnes à mobilité réduite.
Le besoin d’une connectivité hybride pour une conduite fluide dans tout environnement
La téléopération consiste à contrôler et piloter un véhicule ou une machine à distance, sur un périmètre raccourci via des radiocommandes, ou sans limites de couverture grâce aux réseaux mobiles et satellitaires.
La transmission en quasi-temps réel des données (vidéo, capteurs, commandes) nécessite une connectivité fiable, rapide et étendue. C’est pourquoi efa France, en collaboration avec Orange, a étudié et testé des solutions hybrides combinant réseaux 4G/5G et satellites, pour garantir une transmission fluide dans différents environnements.
Une expérimentation réalisée avec l’accompagnement de Orange 5G Lab
L’architecture de la plateforme de téléopération d’efa France repose sur des capteurs embarqués (caméras, radars, lidars), des équipements de communication 4G/5G et antenne satellite, ainsi qu’un poste de contrôle ergonomique. La latence d’environ 65 ms assure une conduite réactive.
Lors du salon Bauma 2025, efa France a démontré le potentiel de cette technologie en pilotant depuis Munich un véhicule situé à Fondettes (siège d’efa France), en Indre-et-Loire comme illustré ci-contre.
Comment Orange 5G Lab a accompagné le projet Téléoperation
Cette expérimentation a confirmé la capacité à maintenir une téléopération fluide même dans des zones à couverture limitée et a été rendue possible grâce à l’accompagnement des experts Orange 5G Lab de Chatillon qui ont joué un rôle clé dans la réalisation des tests et la validation de la solution :
- Développement d’une connectivité hybride 5G / satellite permettant une couverture étendue et une bascule automatique entre les réseaux, sans perte de signal ;
- Mise à disposition d’un environnement de test pour valider la performance de la solution, notamment lors d’une démonstration réussie au salon Bauma 2025 : un engin basé à Fondettes (37) a été piloté à distance depuis Munich.
- Mise en relation avec des partenaires technologiques clés comme Starlink ou Eutelsat, afin d’intégrer une connectivité satellitaire robuste et complémentaire ;
- Conseils sur mesure sur la configuration réseau : possibilité de déployer des réseaux 5G privés, ou de prioriser dynamiquement la bande passante pour les usages critiques.
La téléopération : des résultats prometteurs pour l’avenir
Les premiers tests ont montré que la téléopération pouvait être assurée de manière sécurisée, même dans des environnements difficiles. La bascule automatique entre réseaux terrestres et satellitaires ouvre la voie à une exploitation à plus grande échelle, notamment dans la logistique, l’agriculture ou la défense. Cette solution pourrait aussi évoluer pour intégrer des réseaux privés ou des mécanismes de gestion de bande passante prioritaire, répondant aux besoins spécifiques de chaque secteur.
Pour Orange, ce projet illustre la possibilité d’étendre l’usage de la 5G dans des applications industrielles complexes, en renforçant la couverture et la fiabilité des réseaux. Il ouvre la voie à de nouvelles offres adaptées aux environnements difficiles, avec une attention particulière à la performance et à la sécurité.
La connectivité hybride réseaux 4G/5G et satellitaire : un sujet stratégique pour Orange
Bartlomiej Kitta, Directeur du programme IoT chez Orange, précise :
Nous cherchons à étendre notre positionnement dans le domaine de l’IoT vers des solutions en temps réel et de pilotage à distance, adaptées aux applications industrielles. En complément de notre expertise sur les réseaux cellulaires, nous enrichissons notre proposition avec une connectivité satellite, pour couvrir les zones blanches et éviter les interruptions.
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